Буш навешивает на Обаму кризис автопрома США
Президент Буш оставляет "кризис автопрома" в наследство Бараку Обаме. Буш добился выделения $17 млрд на помощь автомобильным компания, но этих денег им не хватит. А за добавкой они придут к новому президенту.
В субботнем радиообращении к нации Буш предупредил "большую тройку": или вы проводите реструктуризацию в пожарном темпе, или можете рассчитывать только на свои силы. "Пришло время принимать жесткие решения, или единственным выходом из ситуации останется банкротство", - подчеркнул Буш.
Но к 31 марта 2009 года, когда для General Motors и Chrysler подойдет срок выходить в плюс или возвращать $17 млрд, Буша-младшего уже давно не будет в Белом доме. И это Бараку Обаме с демократическим большинством в Конгрессе придется думать, как поступать с национальным автопромом.
"Буш отфутболивает эту проблему следующей администрации, - говорит Питер Моричи, профессор Школы бизнеса Роберта Смита Университета Мэриленда. - А Обама может принять эту подачу на себя, или отойти в сторону, чтобы мяч вышел из игры". Большинство аналитиков сходятся во мнении о том, что изначальной суммы кредитов для автомобильной отрасли будет недостаточно. Как минимум, два уже "спасенных" автопроизводителя, а может быть, и вместе с Ford, снова придут в Белый дом за помощью.
На кону миллион рабочих мест, прямо связанных с автопромом, и еще один миллион, имеющих косвенное отношение. Все они могут посыпаться, как костяшки домино, если в индустрии наступит коллапс. Так что у нового президента остается не очень много возможностей для предотвращения роста рецессии.
"Вопрос просто перенесли до следующей весны, - говорит старший экономист и один из основателей портала Economy.com от агентства Moody's Марк Занди. - $17 млрд не хватит для того, чтобы функционировать после марта-апреля. И они вернутся обратно с просьбами дать им еще денег. А у будущей администрации просто не будет другого выхода, как только снова выдать эти деньги.
"По большому счету, как мне кажется, через три-четыре года общая сумма средств налогоплательщиков, затраченная на поддержку автопрома, превысит $100 млрд, - говорит Занди. - Примерно такие деньги нужны компаниям, чтобы снова выбраться в категорию прибыльных".
По информации АВС.